Penyuntik bahan api diesel siemens
Penerangan Produk
Dengan teknologi pemacu kristal piezoelektrik mereka dan seni bina kawalan pintar modular, penyuntik diesel Siemens menguasai sektor kenderaan komersil dan perindustrian di seluruh dunia sebagai perintis dalam sistem kereta api biasa tekanan tinggi.
Penyuntik bahan api diesel Siemens kami sangat baik!
Spesifikasi
| Jenis: | Penyuntik bahan api |
|
| Jenis Bahan Api: | Diesel | |
| Nombor bahagian pengeluar: | 03L130277S | |
| Nombor bahagian OE/OEM: | 0445110553, Bosch, 0445110554, 04L130277n, Audi | |
| Sesuai untuk: | Untuk Audi Skoda VW 1.6 TDI CAYA SIEMENS | |
| Waranti Pengilang | 1 tahun | |
Dengan teknologi pemacu kristal piezoelektrik mereka dan seni bina kawalan pintar modular, penyuntik bahan api diesel Siemens menguasai sektor kenderaan komersil dan industri perindustrian di seluruh dunia sebagai perintis dalam sistem kereta api biasa tekanan tinggi. Sorotan teknologi dari reka bentuk asas ke situasi aplikasi praktikal digambarkan dengan teliti di sini:
Piezoelectric Crystal Actuator
Mencapai 0. 1 milisaat, kelajuan tindak balas lima kali lebih cepat daripada injap solenoid konvensional (seperti penyuntik siri VDO).
Sokong Tujuh Suntikan yang tepat dalam satu kitaran (gabungan percuma pra-semburan, semburan utama, dan pasca semburan)
Tiada reka bentuk memakai mekanikal, dengan lebih daripada 150 juta hayat suntikan
Sistem amplitud untuk gandingan hidraulik
Menggunakan rangsangan tuas tiga peringkat dapat membantu anda mencapai tekanan suntikan puncak 3000 bar (seperti siri SINAS).
Dalam ± 15 bar, mengawal turun naik tekanan untuk menjamin kesilapan nisbah bahan api udara kurang daripada 2%.
Pemprosesan muncung tahap nano adalah micropores dengan toleransi diameter ± 1 μ m dihasilkan menggunakan teknik litografi Liga (seperti penyuntik bahan api generasi kedua DEKA).
Teknologi Lapisan Lapisan Pelbagai: Tiga kali meningkatkan rintangan memakai injap jarum dengan salutan DLC (berlian seperti karbon).
Pembungkusan Meterai Lengkap: Tahap Perlindungan IP6K9K, Mampu Melawan Pembersihan Wap Tekanan Tinggi 140 darjah
Soalan Lazim
S: Siapa yang membuat penyuntik bahan api diesel terbaik?
A: Di dunia penyuntik bahan bakar, Bosch adalah jenama terkenal yang dipuji kerana komponen terkemuka dan kejuruteraan yang tepat. Penyuntik mereka adalah unik dalam keupayaan mereka untuk menawarkan penghantaran yang sempurna dan kualiti atomisasi bahan api, jadi memaksimumkan prestasi enjin dengan kemungkinan yang terbaik.
S: Adakah penyuntik Siemens VDO memerlukan pengekodan?
A: VDO / Siemens Injector Rail Common Injector: Hanya aplikasi VW sekarang memanggil pengekodan. Biasanya enam digit panjang, mereka ditemui di kepala penyuntik.
S: Apakah gejala penyuntik bahan api diesel yang buruk?
A: Mengingat ini, mari kita semak tanda -tanda yang paling sering berlaku yang boleh menunjuk kepada penyuntik diesel yang gagal. Masalah memulakan kereta atau pemalasan yang tidak sama rata. Kecuali anda menjalankan enjin untuk jangka masa yang panjang atau menggunakan kelajuan rpm yang bervariasi pada terbiar, ia tidak dimulakan tetapi tidak bermula. misfire.
S: Berapa kerapkah penyuntik diesel diganti?
A: Penyuntik diesel biasanya perlu diganti setiap 50000 hingga 100000 batu-iaitu, kira-kira 80000 hingga 160000 kilometer. Sesetengah aplikasi berat atau berprestasi tinggi, bagaimanapun, boleh meminta penggantian yang lebih kerap. Orang juga harus mengawasi tanda -tanda kesulitan penyuntik, seperti enjin kasar.
Kami mempunyai inventori SKU yang kaya. Jika anda memerlukan nombor SKU yang lain, sila e -mel kepada kami untuk bertanya mengenai produk dan harga.
Cool tags: penyuntik bahan api diesel Siemens, China Siemens Diesel Fuel Injectors Manufactorers, ဒီဇယ်လောင်စာ injector အအေး, ဒီဇယ်လောင်စာ injector အမဲဆီ, ဒီဇယ်လောင်စာ injector တပ်ဆင်ခြင်းလမ်းညွှန်, ဒီဇယ်လောင်စာ injector ဖယ်ရှားရေးလမ်းညွှန်, ဒီဇယ်လောင်စာ injector ပြုပြင် kit, ဒီဇယ်လောင်စာ injector strainer
Hantar pertanyaan
