Penyuntik Bahan Api Untuk Civic Integra
spesifikasi & Ciri
taip
Penyuntik bahan api
Jenis Bahan Api
petrol
bahan
Logam+Plastik
Waranti Pengeluar
1 Tahun
O-Termasuk Cincin
Ya, diprapasang
Kadar Aliran Statik
440cc/min @ 43.5PSI ( 300kPa )
Diameter Cincin O-Atas
11mm
Mengenai Produk
Penyuntik bahan api berprestasi tinggi-kami ialah pengganti OEM terus untuk enjin siri D-, siri B-, siri H{3} dan siri F{4}. Mereka akan meningkatkan prestasi Honda atau Acura anda. Penyuntik bahan api ini tahan terhadap etanol dan mempunyai muncung 4-lubang tepat yang menghasilkan pengabusan terbaik. Mereka menyelesaikan masalah seperti terbiar kasar dalam -perbatuan tinggi Sivik dan keadaan kurus dalam Integras dengan VTEC. Hebat untuk binaan Civic D16Y/D15B dari 1992 hingga 2000, Integra B18C/B18B dibina dari 1994 hingga 2001 dan projek turbo siri B-yang sedia untuk ditingkatkan. Pengedap Teflon dan Viton memastikan tiada kebocoran. Dengan jaminan satu-tahun. Penyuntik bahan api palam{25}}dan main ini akan memulihkan kuasa, meningkatkan MPG dan menjadikan tindak balas pendikit lebih baik. Tiada penalaan diperlukan untuk aplikasi stok!
Kelebihan Produk
1. Penghantaran Bahan Api Tepat untuk Pembakaran Terbaik
Penyuntik bahan api-berprestasi tinggi kami untuk Honda dan Acura menyertakan-muncung 4-lubang laser yang menghasilkan kabus bahan api yang lebih halus daripada lubang-tunggal kilang. Corak semburan inovatif ini memastikan enjin VTEC (B16A2, B18C1) dan bukan VTEC (D15B7, D16Y7) membakar semua bahan api, menyingkirkan keadaan kurus yang membuatkan enjin teragak-agak apabila anda memecut.
Ini bermakna kenderaan Civic EX dari tahun 1996 hingga 2000 dengan enjin D16Y8 akan mempunyai tindak balas pendikit yang lebih baik dan penjimatan bahan api sehingga 8% lebih tinggi daripada penyuntik OEM yang haus. Penentukuran yang tepat juga menghentikan bahan api daripada terkumpul dalam manifold pengambilan, yang merupakan masalah biasa dengan enjin Integrasi B18B1 yang mempunyai banyak batu padanya.
2. Bangunan yang boleh mengendalikan etanol untuk bahan api moden
Penyuntik bahan api keluli tahan karat kami untuk enjin Honda Accord F23A dan Civic D-berbeza daripada penyuntik OEM berbadan-plastik yang rosak apabila bahan api E10-E85 digunakan.
Dalaman yang tidak menghakis dan boleh mengendalikan kesan menghakis etanol
Seal dengan Teflon yang tidak akan membengkak atau mengeras dari semasa ke semasa. Penyambung elektrik tembaga yang berfungsi dengan baik.
Ini menjadikan mereka sempurna untuk:
- Integra GSR (B18C1) 1994–2001 yang berjalan pada campuran E15 setiap hari
- 1996 Civic HX (D16Y5) yang beroperasi pada kereta E85 untuk projek
- Kawasan pantai dengan kelembapan yang tinggi, di mana kelembapan mempercepatkan kakisan sistem bahan api
3. Pemasangan Palam Sebenar-dan-Main
Penyuntik bahan api kami dibuat agar sesuai terus dengan model Accord 1988–1997 dan model Civic 1992–1995.
Pastikan tetapan impedans OEM sama: 2.5 ohm untuk model kotak-perintang dan 12 ohm untuk aplikasi OBD2.
Sertakan cincin O-dan pengatur jarak yang betul supaya pemasangan tidak bocor.
Ciri penyambung berkod-warna yang sepadan dengan pendawaian OEM
Kami memberi nasihat yang meluas tentang cara memintas litar dengan betul untuk pemilik Integra dari 1986 hingga 1991 yang ingin mengeluarkan kotak perintang. Penalaan tidak diperlukan sehingga anda menukar tekanan bahan api kepada lebih daripada 43.5 PSI (3 bar).
4. Muncung yang membersihkan diri mengurangkan penyelenggaraan
Penyuntik bahan api kami untuk Acura Integra Type R B18C5 mempunyai reka bentuk muncung anti-coking yang secara aktif menghentikan pengumpulan karbon dengan:
Tindakan menyental mikro-daripada aliran petrol semasa enjin dihidupkan
Penutup pintle yang boleh mengendalikan suhu 250 darjah F atau lebih tinggi
Reka bentuk tempat duduk tirus menghilangkan mendapan apabila mesin dimatikan.
Ini memanjangkan selang perkhidmatan kepada 75,000 batu, yang jauh lebih lama daripada 30,000 batu yang diperlukan oleh penyuntik biasa. Ini amat baik untuk:
• Del Sol S (D15B7) 1993–1995 telah digunakan untuk perjalanan singkat ke tempat kerja. • B18C1 pengecas turbo dibina dengan campuran kaya.
Senario aplikasi utama
Mendapatkan-Mileage Hondas (150K+ Batu) Kembali ke Prestasi Terbaiknya
Penyuntik bahan api-yang muat langsung kami untuk Accord 1988–1997 dan Civic 1992–1995 dibuat untuk menghidupkan semula enjin lama yang menghadapi masalah dengan:
Enjin D15B7 dan D16Z6 mempunyai melahu yang teruk kerana penyuntiknya tersumbat.
Kelaparan bahan api apabila sistem VTEC dihidupkan dalam B18A1 Integras. Kehilangan MPG sehingga 15% kerana corak semburan tidak cekap.
Keputusan di dunia nyata ialah:
- 1993 Civic DX (D15B7): 8HP dipulihkan pada roda pada dyno
- 1990 Integra LS (B18A1): Menghilangkan keraguan 2,500 RPM
- 1995 Del Sol S (D15B7): Sejuk yang lebih baik bermula apabila kurang daripada 40 darjah F
Mendapatkan prestasi terbaik daripada sistem VTEC
Penyuntik bahan api{0}}aliran tinggi kami untuk aplikasi Honda VTEC membetulkan masalah berikut untuk enjin B16A2/B18C1/B18C5 dengan VTEC:
Keadaan yang kurus semasa silang VTEC (4,500–5,800 RPM)
AFR yang tidak selalunya sepadan dengan enjin yang dinaik taraf dengan sistem pengambilan dan ekzos baharu
Tekanan rel bahan api turun semasa enjin berjalan pada RPM tinggi untuk masa yang lama.
Kelebihan utama untuk:
• 1994–2001 Integra GSR (B18C1): Peralihan VTEC lebih lancar
• 1996–2000 Civic SI (B16A2): Menghilangkan pengurangan kuasa pada bahagian atas
• 1997–2001 Integra Type R (B18C5): Anda boleh menambah perubahan tanpa perlu menalanya.
Membenarkan Penukaran Bahan Api Etanol (E15-E85)
Penyuntik bahan api untuk Acura CL 2.3L F23A1 yang tahan terhadap etanol mempunyai:
Julat aliran dinamik yang lebih luas untuk pelbagai jenis campuran etanol
Dalaman yang tidak akan rosak seperti bahagian OEM plastik apabila terdedah kepada bahan kimia
Penentukuran ketepatan untuk ECU stok (sehingga E30 tanpa tweak)
Penukaran yang berjaya termasuk:
- 1999 CL 2.3L (F23A1): E30 berjalan dengan pam bahan api stok
- 1996 Civic HX (D16Y5): Penukaran E85 yang meningkatkan kuasa sebanyak 15% - 1998 Integra LS (B18B1): Flex-susunan bahan api yang menggunakan OEM ECU
Membantu dengan Binaan Induksi Paksa
Penyuntik bahan api kami untuk enjin siri B-turbo yang sedia untuk dirangsang telah diuji dalam:
- B18C5 membina 400HP pada rangsangan 25 PSI
- 300Penyediaan turbo HP D16Z6 dengan bahagian kilang di dalamnya
- Supercharged H22A4 Preludes yang menghasilkan 275WHP
Faedah dari segi teknologi:
- Ciri aliran stabil sehingga 80% kitaran tugas
- Reka bentuk anti-peronggaan menghentikan kunci wap.
- Boleh mengendalikan tekanan 100 PSI atau lebih untuk-penggunaan rangsangan tinggi
kenapa pilih kami
kenapa pilih produk kami
Pangkalan pengeluaran kami sendiri tertumpu pada-pengilangan sehenti komponen asas termasuk penderia kereta dan pemula enjin. Dengan 0 kos orang tengah, Ne boleh mencapai pengurangan harga sebanyak 17%+; tindak balas pesanan sokongan dan pengeluaran besar-besaran tersuai dalam 30lays; mengawal setiap pautan secara bebas daripada teknologi kimpalan laser ketepatan kepada pemeriksaan kualiti yang ketat untuk memastikan kualiti itu sejajar dengan piawaian OE, jadi membantu pelanggan global mengurangkan pembelian-kos efektif tanpa perlu risau.
Soalan Lazim
1. Adakah bahagian ini yang akan berfungsi dengan Civic EX (D16Z6) 1992–1995 saya?
+
-
Ya! Penyuntik bahan api gantian OEM kami untuk enjin D16Z6 mempunyai kadar aliran yang sama (240cc/min) dan impedans (2.5 ohm) seperti yang disertakan dengan kereta, jadi anda tidak perlu membuat sebarang perubahan.
2. Adakah saya perlu mengeluarkan kotak perintang untuk model Integra dari 1986 hingga 1991?
+
-
Ya, pasti. Kami memberikan arahan penuh tentang cara memintas kotak perintang stok supaya penyuntik bahan api kami untuk Acura Integra 1986–1991 akan berfungsi.
3. Adakah ini sesuai dengan Prelude 1997–2001 saya (H22A4) dengan rel bahan api yang saya beli secara berasingan?
+
-
Ya, penyuntik bahan api aliran tinggi-ini untuk H22A4 Preludes mengekalkan saiz yang sama seperti bahagian asal dan berfungsi dengan rel selepas pasaran (anda memerlukan pengatur jarak penyesuai yang disertakan bersamanya).
4. Adakah mungkin untuk menggunakan E85 dalam D16Y8 saya dengan penyuntik ini?
+
-
Penyuntik bahan api -etanol kami yang serasi untuk D16Y8 boleh mengendalikan E85 dari semasa ke semasa, tetapi kami mencadangkan:
• Campuran paling E30 tanpa penalaan
• Naik taraf pam bahan api untuk E50+
• Semak deposit secara berkala
5. Adakah ia berfungsi dengan enjin siri B-yang mempunyai turbo?
+
-
Penyuntik bahan api kami untuk turbo B18C5/B16A2 yang sedia untuk sokongan rangsangan:
• 50 PSI pada 500cc/min
• 80% kitaran tugas dengan selamat
• Tekanan bahan api 100 PSI atau lebih
6. Seberapa sukar untuk dimasukkan ke dalam Del Sol 1993–1995?
+
-
Ia mengambil masa selama ini untuk memasang palam kami-dan-memainkan penyuntik petrol untuk Del Sol D16Z6:
• 45 minit menggunakan alatan mudah
• Tidak perlu menala ECU
• Didatangkan dengan panduan video yang menunjukkan anda cara melakukannya langkah demi langkah
7. Adakah mereka akan menyelesaikan masalah yang saya hadapi dengan Accord 1990 saya apabila ia mula sejuk?
+
-
Penyuntik bahan api{0}}berprestasi tinggi kami untuk enjin siri Accord F-1988–1997 dibuat untuk membetulkan:
• Bahan api menitis dalam cuaca sejuk
• Campuran tanpa lemak untuk permulaan sejuk
• Melekat injap pintle
8. Apakah jenis penjagaan yang diperlukan oleh penyuntik ini?
+
-
Kami mencadangkan:
• Tukar penapis bahan api setiap tahun
• Setiap 15,000 batu, dapatkan sebotol pembersih penyuntik.
• Lihat semasa anda menukar minyak
9. Adakah mereka akan bekerja dengan sistem Hondata atau AEM EMS?
+
-
Ya! Penyuntik bahan api boleh atur cara kami untuk Honda yang ditala berfungsi dengan baik dengan:
• Hondata S300
• Siri AEM 2
• RTP Neptune
10. Bagaimanakah saya boleh tahu jika saya perlu menukar penyuntik saya?
+
-
Beberapa masalah paling biasa yang dibetulkan oleh penyuntik bahan api-spesifikasi OEM kami untuk Honda 90-an ialah:
- Terbiar yang bergegar (terutamanya apabila sejuk)
- Bau bahan api dari ekzos - MPG buruk (10–15% kehilangan)
- Ralat semasa di bawah beban
Cool tags: penyuntik bahan api untuk civic integra, penyuntik bahan api China untuk pengeluar civic integra
Hantar pertanyaan
