Penyuntik bahan api 1000cc
Spesifikasi & Ciri
Nombor bahagian OE/OEM
96 kg
Nombor bahagian pengeluar
Fi 13-1000- f20c
Jenis
Penyuntik bahan api
Kod enjin
F20C F22C
Bahan
Logam+plastik
Waranti Pengilang
1 tahun
Kadar aliran
1000cc/min @ 3.0bar
Toleransi tekanan maksimum
7.5bar
Keserasian
Petrol, E85, diesel
Mengenai produk
Dengan kadar aliran 270cc/min (toleransi ultra-sama sekali ± 0 . 8%, lebih baik daripada Bosch's ± 2%), produk ini mengubah cara kita berfikir tentang ekonomi bahan bakar . Ujian kitaran WLTP EcoBoost). Ini menjadikannya hebat untuk jalan raya yang sering sesak dan perlu memulakan dan berhenti banyak.
• Gegelung elektromagnet bersalut nikel: Perubahan impedans kurang daripada 0 . 1Ω, yang menghilangkan risiko kebakaran yang disebabkan oleh perubahan voltan dalam sistem turbocharger (toleransi 6.0bar).
• E20 Biofuel Special Seal: Lapisan pelindung ganda viton fluororubber dan PTFE . Ia menentang bengkak dari etanol lima kali lebih baik daripada meterai biasa, dan ia berlangsung lebih dari 150, 000 kilometer .
• Reka bentuk plag dan main: Antara muka Bosch EV6 boleh dipasang secara langsung dan menyokong model turbo popular seperti Volkswagen EA888 Gen3/Gen4 dan Ford 1 . 5L/2 . 0L EcoBoost. Anda tidak perlu mengubah suai spektrum nadi suntikan ECU.
Kelebihan produk
Enjin turbocharged dengan aliran ketepatan 1000cc
Penyuntik bahan api berprestasi tinggi (OEM 96lbs) mempunyai penyuntik bahan api 1000cc yang mengukuhkan petrol dengan sempurna untuk sistem induksi paksa . 6- lubang laser-bor (22μm bore) Enjin seperti Audi EA888 atau Ford EcoBoost.
Lapisan dengan titanium nitride untuk kekuatan yang melampau
Penyuntik bahan api ini mempunyai injap jarum bersalut titanium nitride yang boleh mengendalikan suhu tinggi . ia bertahan 62% lebih lama daripada model biasa . Produk ini telah diuji untuk bertahan lebih daripada 500 kitaran termal
Penggantian langsung yang mudah digunakan
Memasang peningkatan ini pada penyuntik Bosch dan Delphi adalah mudah kerana ia tidak memerlukan pengubahsuaian ECU . penyuntik bahan api berprestasi tinggi ini berfungsi dengan enjin diesel Mercedes OM642 dan Honda K20c 1.
Teknologi yang membersihkan dirinya untuk bertahan lebih lama
Pulsasi piezoelektrik bersepadu secara aktif menghapuskan deposit karbon, yang bermaksud bahawa selang perkhidmatan boleh selagi 100, 000 batu .
Ini adalah manfaat besar bagi pengurus armada yang mahukan penyuntik bahan api yang tidak memerlukan banyak penyelenggaraan . Fungsi ini juga memotong pelepasan NOx sebanyak 18%, yang selaras dengan menuntut peraturan Euro 6D .
Super-Fast 0 . 08ms Response for Racing Engine Builders Gunakan masa penggerak 0.08ms penyuntik ini untuk mendapatkan kuasa kuda yang paling banyak daripada NHRA atau enjin drift formula.
Apabila digunakan dengan penyuntik bahan api CC 1 000, ia boleh memetakan bahan api dengan tepat pada 9,000rpm, yang menjadikannya salah satu pilihan terbaik untuk sistem penghantaran bahan api motorsport .
Senario aplikasi utama
Peningkatan prestasi yang memberi anda lebih banyak kuasa
Untuk enjin turbocharged seperti Ford EcoBoost 2 . 3L atau Volkswagen EA888, penyuntik bahan api berprestasi tinggi adalah peningkatan yang mesti dimiliki.
Ini kerana penyuntik saham mempunyai masalah dengan bahan api yang tidak teratur pada tahap rangsangan di atas 25 psi . ia menyimpan ketepatan aliran linear 98% pada tekanan yang teruk dengan penyuntik bahan api 1000cc, yang menghilangkan risiko ketukan semasa penalaan dyno .
Ini menyimpan nisbah AFR yang konsisten untuk bahan api etanol-blend (E 50- E85), yang penting untuk kereta hari trek atau panggung 3+ ecu remaps .
Kebolehpercayaan armada luar jalan dan diesel
Penyuntik petrol ini dibuat untuk bekerja dalam keadaan yang sukar dan memperbaiki garisan bahan api tersumbat dalam enjin diesel seperti Chevrolet Duramax L5p atau RAM tugas berat 2500.
Lapisan titanium nitrida melindungi daripada haus dari diesel rendah sulfur (ULSD), dan ciri-ciri pulsasi pembersihan diri memotong pada pembentukan zarah dengan 40%. Ini menjadikannya sempurna untuk peralatan perlombongan atau rig yang berfungsi di kawasan berdebu .
Ketepatan dalam perlumbaan dan motorsport
Penyuntik bahan api 1000cc dibuat untuk nhra dragsters atau formula drift membina (seperti ls 3- swap s15 silvia) . mereka boleh mengalir 2400cc/min pada 90psi, yang sangat penting untuk enjin metanol .
Meterai multi-material menyimpan kebocoran daripada berlaku semasa pengikatan tinggi g, dan hakikat bahawa ia sesuai dengan penyuntik motorsport Bosch (P/N 0280158117) secara langsung memotong krew pit downtime sebanyak 70%.
Menjaga kereta lama
Penyuntik ini membawa kembali kuasa kuda yang hilang dalam versi lama seperti BMW N54 atau Toyota 2UZ-FE yang telah dipakai bahagian OEM . Anda tidak perlu kod ECU kerana ia mempunyai reka bentuk plug-and-play .
Ini menjadikannya mudah untuk menyelesaikan masalah biasa seperti kesilapan permulaan sejuk atau idle kasar . setelah menggantikan penyuntik saham yang telah digunakan untuk 150, 000 batu, pengendali armada mengatakan ekonomi bahan api mereka naik sebanyak 18%.
Mengapa memilih kami
Mengapa Memilih Produk Kami
Pembuatan sehenti bahagian asas seperti sensor kenderaan dan penyuntik enjin adalah tumpuan utama kemudahan pengeluaran kita sendiri . ne boleh mengurangkan harga lebih daripada 17% tanpa kos orang tengah . Pasti bahawa kualiti memenuhi piawaian OE . Ini membantu pelanggan global membuat pembelian kos efektif tanpa bimbang .
Soalan yang sering ditanya
Adakah penyuntik bahan api ini berfungsi dengan enjin turbocharged Ford EcoBoost 2.3L saya?
-
Ya! Penyuntik bahan api berprestasi tinggi kami berfungsi dengan semua model Ford EcoBoost, termasuk 2 . 3L dan 3 . 5L. Penyuntik bahan api 1000cc dibuat untuk berfungsi dengan baik dalam situasi yang tinggi, jadi sisihan aliran kekal pada ± 1% pada tekanan 30psi tanpa perlu mengubah lebar denyut suntikan ECU.
Bagaimana anda boleh menghentikan kakisan sulfida ketika memandu trak diesel seperti Ram 2500?
-
Penyuntik bahan bakar mempunyai salutan timah, yang diperbuat daripada nano-plating berasaskan titanium . ini menjadikannya lebih tahan terhadap kakisan daripada keluli tahan karat biasa . ia boleh bertahan lebih daripada 150,000 Jentera atau operasi perlombongan di kawasan sejuk .
Selepas saya memasangnya, adakah saya perlu menggunakan alat diagnostik profesional untuk menetapkan semula ECU?
-
Sama sekali tidak! Meterai muncung terdiri daripada fluororubber viton, yang boleh mengendalikan bahan api yang sangat menghakis seperti metanol dan etanol (serasi dengan E85 hingga M100) . Ia juga mempunyai teknologi pulse piezoelektrik yang menghentikan residu dari crystallizing .
Adakah bahan api metanol, seperti M85, memendekkan kehidupan muncung?
-
Sama sekali tidak! Meterai muncung terdiri daripada fluororubber viton, yang boleh mengendalikan bahan api yang sangat menghakis seperti metanol dan etanol (serasi dengan E85 hingga M100) . Ia juga mempunyai teknologi pulse piezoelektrik yang menghentikan residu dari crystallizing .
Adakah kadar aliran 1000cc lebih daripada apa yang anda perlukan untuk memandu jalanan setiap hari?
-
Model asas 500cc adalah pilihan terbaik untuk enjin asal . penyuntik bahan api 1000cc dibuat untuk perubahan besar, seperti tekanan turbo ke atas 25psi atau pertumbuhan anjakan ke 3 . 0l atau lebih .
Cool tags: Penyuntik bahan api 1000cc, pengeluar penyuntik bahan api 1000cc China, တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးအင်ဂျင်များအတွက်လောင်စာဆီ injector, single-cylinder အင်ဂျင်များအတွက်လောင်စာဆီ injector, နှစ်ခုလေဖြတ်အင်ဂျင်များအတွက်လောင်စာဆီ injector, Meterai penyuntik bahan api, injap penyuntik bahan api, လောင်စာဆီ injectors ဆီကိုချောဆီ
Hantar pertanyaan
