Penerangan Produk

Sensor peta TPS kami lebih mantap kerana ia telah diperkuatkan untuk rintangan cuaca dan mempunyai ciri teknologi reka bentuk yang berlebihan. Sebelum masuk ke lapangan, ia juga ditala untuk ketepatan; Ini menghasilkan kesilapan nonlinear keseluruhan stroke ± 0. 8%. Barang ini kuat dan berkekalan secara keseluruhan. Tolong jangan ketinggalan jika anda memerlukannya.

Biasanya terdapat dalam enjin disuntik bahan bakar, sensor tekanan mutlak (MAP) manifold adalah salah satu sensor modul kawalan enjin (ECM) berjalan secara berterusan untuk mengira suntikan bahan api untuk nisbah bahan bakar udara yang ideal. Walaupun lebih kerap sensor aliran udara massa (MAF) digunakan sebagai pengganti sensor peta, enjin turbocharged biasanya menggabungkan peta dan sensor MAF. Di bawah beban enjin yang berbeza, sensor peta juga memainkan peranan penting dalam membolehkan ECM membuat keputusan apabila pencucuhan harus berlaku.

Spesifikasi

Jenis:	Sensor tekanan udara manifold (sensor peta)

Nombor bahagian pengeluar:	89421-71020

Nombor bahagian OE/OEM:	89421-71020

Waranti Pengilang	1 tahun

Negara/Wilayah Pembuatan	China


Jenis Fitment	Penggantian langsung

Mana -mana sensor enjin anda menggunakan, ECM tidak dapat memaksimumkan suntikan bahan api tanpa maklumat massa udara yang betul dari sensor berfungsi. Dan sekurang-kurangnya nisbah bahan api udara yang lemah akan membawa kepada masalah prestasi dan pergeseran enjin awal. Walaupun ia mungkin mencabar untuk mengenal pasti, kegagalan sensor peta dapat dijelaskan, apa yang harus diperiksa, dan bagaimana untuk menggantikannya jika ia gagal dengan bantuan Delphi.

Soalan Lazim

S: Adakah sensor peta sama seperti TPS?

A: Peta menyediakan pengukuran beban enjin lebih tepat. Langkah -langkah MAP Load enjin dengan ketepatan yang lebih tinggi. Pasti. Bukan sahaja pemetaan menggunakan TPS usang, tetapi berjalan dengan cara ini akan disampaikan dengan baik oleh karbohidrat.

S: Apa yang berlaku apabila sensor TPS menjadi buruk?

A: TPS yang rosak boleh menyebabkan terbiar yang tidak stabil, tidak terbiar, melegakan, prestasi yang lemah, ekonomi bahan api yang rendah, tiada percepatan atau kereta yang mempercepatkannya sendiri.

S: Apakah sensor peta TPS?

A: Keresahan kasar, terhenti, dan teragak -agak untuk semua boleh disebabkan oleh sensor peta yang tidak berfungsi yang menjejaskan prestasi enjin.
Sensor peta yang rosak mungkin menyebabkan enjin berjalan rendah (bahan api terlalu sedikit) atau bahan api yang kaya, terlalu banyak.

S: Bolehkah saya memandu kereta saya dengan TPS yang buruk?

A: Walaupun memandu dengan sensor kedudukan pendikit yang tidak berfungsi dapat dibayangkan, ia tidak dinasihatkan kerana ia mungkin mengakibatkan prestasi enjin yang lemah, ekonomi bahan api yang lebih buruk, terhenti, dan mungkin keadaan berbahaya.

S: Apa yang berlaku jika saya mencabut sensor TPS saya?

A: Prestasi enjin yang buruk: ECM/ECU tidak akan mendapat data kedudukan injap pendikit yang tepat tanpa TPS dimatikan. Enjin itu mungkin menderita dengan terhenti, keengganan, pemalasan kasar, atau lonjakan.

Q: Bolehkah sensor peta diuji?

A: Harus semua pergi mengikut pemeriksaan fizikal, anda boleh menguji sensor peta dengan pam vakum dan multimeter digital ditetapkan ke 20V.

Kami mempunyai inventori SKU yang kaya. Jika anda memerlukan nombor SKU yang lain, sila e -mel kepada kami untuk bertanya mengenai produk dan harga.

Cool tags: Sensor Peta TPS, Pengilang Sensor Peta China TPS, လေထုစီးဆင်းမှုတိုင်းတာခြင်းစမ်းသပ်ခြင်းအတွက်မြေပုံအာရုံခံကိရိယာ, ဖိအားစစ်ဆေးခြင်းအတွက်မြေပုံအာရုံခံကိရိယာ, လောင်စာဆီဆေးထိုးစနစ်များစမ်းသပ်ခြင်းအတွက်မြေပုံအာရုံခံကိရိယာ, Start-Stop Systems Testing အတွက်မြေပုံအာရုံခံကိရိယာ, ရေစွမ်းအင်သုံးယာဉ်များအတွက် Map Sensor, လေစွမ်းအင်သုံးမော်တော်ယာဉ်များစမ်းသပ်ဘို့မြေပုံအာရုံခံကိရိယာ