Spesifikasi & Ciri

Jenis Fitment

Penggantian langsung

Jenis Bahan Api

Diesel

Jenis

Perlindungan kesalahan arka, litar pintas Protec

Nombor bahagian OE/OEM

1465A041

Nombor bahagian persimpangan

1465A041 / SM295040-6230 / SM295040-6220 / SM295040-6210

Negara/Wilayah Pembuatan

China

Nombor bahagian pengeluar

095000-5600, 095000-5601, 095000-5602

Bilangan keping

Waranti Pengilang

1 tahun

Kelebihan dan Parameter

1. Dibuat untuk memandu setiap hari dan mendapat perbatuan gas yang baik

Ini OEM 1465A041 Nozzle Injector Fuel Diesel ini dibuat hanya untuk Mitsubishi Triton 2008-2015 ml/mn 2.5L 4D56 dan SUV keluarga Challenger. Ia memastikan bahan api disampaikan tepat untuk memandu bandar dan pelayaran lebuh raya. ITS 6 - laser lubang - Reka bentuk yang digerudi (dengan ketepatan 0.12mm) menjadikan atomisasi 20% lebih baik, yang menjimatkan 7% lebih sempurna bahan api untuk keluarga yang ingin mengekalkan kos mereka.

2. Lama - bertahan lama - pemilikan istilah

Pemandu keluarga memerlukan kereta mereka untuk bekerja. Boron - karbida - Petua muncung bersalut boleh mengendalikan lebih daripada 60,000 batu berhenti - dan - pergi trafik tanpa memakai dari semasa rendah - sulfur diesel. Ia telah diuji untuk memenuhi keperluan getaran ISO 16750-3, jadi ia boleh mengendalikan larian sekolah, lawatan runcit, dan pelarian hujung minggu tanpa memecah terlalu lama.

3. Prestasi di semua iklim apabila sejuk - bermula

The Thermal - Seni bina pampasan memastikan bahawa enjin Mitsubishi Challenger 4D56T bermula dengan lancar, tidak kira betapa sejuknya di Kanada atau betapa panasnya di padang pasir. Tidak ada cranking sejuk atau kesalahan, yang sangat penting bagi keluarga yang memerlukan kereta mereka untuk bersekolah dan bercuti.

4. Eco - Penggunaan Mesra di Bandar

Mudah memenuhi kriteria pelepasan Euro 4. Nozzle injector diesel ini berfungsi dengan B20 dan memotong pelepasan zarah sebanyak 15%. Ini menjadikannya sah untuk digunakan di bandar -bandar. Hebat untuk keluarga yang mengambil berat tentang alam sekitar di bandar -bandar seperti Sydney atau Vancouver.

5. Mudah dipasang dan dijaga

Mekanik (atau pemilik DIY) boleh menggantikan muncung dalam masa kurang dari 90 minit tanpa perlu memprogram semula ECU terima kasih kepada pra - shims dan oe - yang dipadankan dengan threading. Potong waktu tidur dan menjimatkan wang untuk buruh untuk keluarga yang sibuk.

6. Kualiti OEM dengan harga yang lebih rendah daripada runcit

Kami adalah kilang - pembekal langsung, oleh itu kami memotong orang tengah dan menyampaikan simpanan kepada anda. Harga kami adalah 17% lebih rendah daripada pembekal lain. Dengan jaminan 2 tahun/100,000km, ia adalah alternatif terbaik untuk pemilik Triton yang ingin menjimatkan wang dan menikmati kualiti yang baik.

Panduan Pemasangan Persekitaran Bersih

Customized diesel fuel injection injector nozzle

1. Bersedia untuk prestasi gred OEM - sebelum pemasangan

Keserasian: Ini dibuat untuk enjin Triton/Challenger 2.5L 4D56T 2008-2015.

Penting: Gunakan pembersihan diesel liqui moly (20ml) untuk membersihkan kerusi penyuntik di kepala silinder dan menghilangkan pembentukan karbon. Sisa-sisa dari muncung yang tidak dibuat oleh pengeluar peralatan asal (OEM) boleh mendapatkan jalan corak semburan laser-gerudi 6 -.
Keselamatan Pertama: Selepas anda mencabut bateri, gunakan alat pelepasan tekanan Lisle 45700 (tidak termasuk) untuk menurunkan tekanan dalam sistem rel biasa. Hentikan boron - karbida anti - memakai salutan pada muncung dari mendapatkan kotor secara tidak sengaja.

2. Penyingkiran muncung selamat untuk kesesuaian yang mudah

Nozel 1465A041 kami berfungsi dengan Kit Extractor Lisle 45750 (Thread M12).
Tolak muncung asal pada 25 N · m untuk mengelakkan merosakkan benang. Ini sangat penting untuk memastikan pengedap OE - yang dipadankan untuk reka bentuk pampasan pengembangan termal -.
Petua Pro: Mengeluarkan serpihan menyimpan muncung daripada mendapatkan mikro - calar yang boleh membuatnya tidak memenuhi piawaian pelepasan Euro 4.

3. Membersihkan tempat duduk dengan ketepatan untuk atomisasi yang boleh dipercayai

Deep Clean: Selepas memakai bersih, gunakan udara termampat (0.3 MPa, pecah 3x) untuk mengepam lubang tempat duduk. Ia memastikan bahawa terdapat jurang 0.01mm antara kromium - meterai nitride pada muncung dan kepala silinder.
Kenapa penting: walaupun sedikit kotoran boleh merosakkan dengan ketepatan kadar aliran ± 10% yang terbaik untuk ekonomi bahan api memandu bandar (penjimatan 7% disahkan).

4. Amalan terbaik untuk pemasangan cepat

Pre - Nozel Triton yang ditentukur tidak memerlukan sebarang pelarasan Shim, yang menjimatkan 45 minit berbanding dengan jenama generik.
Letakkan Loctite 574 Sealant (tidak disediakan) pada benang untuk menjadikannya lebih tahan terhadap getaran mengikut keperluan ISO 16750-3.

kaedah pembersihan yang teliti

1. Pembersihan karbon untuk pengabosan terbaik
Kenapa penting: microblockages menjadikan 6 - lubang laser-borong (0.12mm) corak semburan kurang berkesan, yang dimaksudkan untuk meningkatkan ekonomi bahan bakar sebanyak 5%.

Persiapan muncung lama: Untuk mengeluarkan karbon dari injap jarum, rendam menggunakan muncung di CRC 05018 diesel pembersih selama 30 minit. Ini menyimpan boron muncung baru - karbida - tip bersalut daripada tercemar.
Ultrasonic Refinement: Kitaran 10 minit dalam mandi 60 darjah /40kHz memastikan bahawa mikro bebas daripada serpihan, yang merupakan tahap kebersihan yang sama yang diperlukan untuk kesesuaian Euro 4 di bawah standard ISO 16050.

2. Rawatan permukaan sentuh untuk kebocoran - Pengedap bukti: Dioptimumkan untuk kepala silinder Triton/Challenger:
Precision Wipe: Pembersihan dalam satu arah dengan 99.9% isopropanol ke atas bukan kain tenunan - mengekalkan kekasaran daripada melebihi 0.01mm RA, yang penting untuk reka bentuk pelarasan penghancuran muncung -.
Penguasaan Sealant: Letakkan 0.1mm - lapisan tebal Loctite 5920 pada permukaan konik muncung. Ia menyembuhkan dalam masa dua minit dan boleh mengendalikan suhu rel biasa 180 darjah. Menghentikan kebocoran bahan api yang akan melanggar jaminan.

3. Aerospace - alat gred untuk kawalan pencemaran:
Flexiood FH - 300 kandang menyimpan kawasan pemasangan ISO Class 5 Clean, yang menyimpan habuk dari masuk ke dalam apertur mikro dari muncung ketepatan 4D56.
Rinse Akhir Air Ionized: Menghilangkan zarah -zarah yang terjebak dengan statik yang boleh membahayakan kromium - nitride anti - memakai salutan.

Langkah 1: Pasang tork - pintar untuk penentukuran dan pengesahan memandu rumah tangga

Cross - ketatkan bolt: pada mulanya, 15 n · m (pastikan muncung tegak untuk ± 0.05mm concentricity)
Terakhir: 30 n · m (oe - spec untuk mengendalikan getaran dari 60,000 km memandu bandar)

Langkah 2: Pemeriksaan selepas pemasangan

Gunakan Bosch EPS 200 untuk memeriksa aliran bahan api dan pastikan sisihan silinder kurang daripada 3%. Ini penting untuk pra - yang ditentukur 1465A041 kadar aliran muncung 146.5cc/min.
Petua Pro untuk Ujian Kebocoran: Gunakan Würth SX500 pada bahagian enjin panas. Tiada gelembung bermaksud meterai terbaik untuk lawatan jalan keluarga.

diesel fuel injection injector nozzle quotation