spesifikasi & Ciri

Nombor Bahagian Pengilang

0280155700/0280155710

Nombor Bahagian OEM/OEM

822-11116

Tukar Nombor Bahagian

0280155710-8

taip

Penyuntik Bahan Api

Jenis Bahan Api

petrol

bahan

Logam+Plastik

Waranti Pengeluar

1 Tahun

Mengenai Produk

Dapatkan{0}}penyuntik bahan api gred OEM untuk Ford Explorer 1994–1998 anda, Lincoln Town Car atau Mercury Grand Marquis V8 untuk menjadikan kereta anda lebih baik. Penyuntik tahan etanol-ini termasuk laser-muncung gerudi dan pengedap PTFE yang diperakui SAE J1681-. Mereka melawan kakisan bahan api E10-E20 dan mengembalikan kecekapan bahan api 19% dalam SUV jarak tempuh tinggi seperti Ford Explorer Eddie Bauer 1997.

Mereka menyingkirkan kod P0171 dan P0300 dan lulus ujian California SMOG (CARB EO# D-126-98), menjadikannya hebat untuk pemandu harian, armada teksi dan peminat kereta antik. Sokong pengecas turbo membina sehingga 60psi dalam pertukaran enjin Ford Mustang GT, atau pilih kadar aliran yang dipesan lebih dahulu (±5%) untuk sistem EFI Holley. Penyuntik muat terus ini mudah dipasang dan berfungsi dengan baik untuk penumpang dan peminat prestasi.

Kelebihan Produk

1. Bahagian OEM boleh ditukar dengan mudah untuk pembaikan

Penyuntik bahan api-terus ini berfungsi dengan enjin 5.0L V8 serasi Ford Mustang GT-dan akan muat dengan baik dalam Ford Explorer Eddie Bauer 1998 dan Sedan Eksekutif Kereta Bandar Lincoln 1996. Ia mempunyai galangan elektrik (14.5Ω) dan profil penyambung yang sama seperti peralatan asal, oleh itu tidak perlu menentukur semula ECU. Sesuai untuk mekanik yang bekerja pada kereta Ford dan Lincoln V8 dengan perbatuan tinggi yang memerlukan kebolehpercayaan palam-dan-main.

2. Pengedap PTFE yang tidak terurai dalam etanol untuk masa yang lama

Pengedap PTFE lebih baik daripada piawaian SAE J30 R10 dan menghentikan kakisan daripada campuran bahan api E20. Ia dibuat dengan penyuntik bahan api kalis etanol-untuk Lincoln Town Car 4.6L. Penting untuk teksi Mercury Grand Marquis 1997–1998 yang berfungsi di pasaran etanol Brazil. Berbanding dengan alternatif getah, ia mengurangkan bilangan kali pengedap perlu diganti sebanyak 70%.

3. Muncung dengan penggerudian laser yang tepat untuk penjimatan bahan api yang lebih baik

Penyuntik bahan api dioptimumkan enjin Ford Explorer 5.0L OHV mempunyai 12-laser lubang-muncung terukir yang memastikan aliran konsisten dalam ±1.2% untuk menyingkirkan kod lean (P0171) dalam Explorers dengan lebih 200,000 batu. Memulihkan MPG peringkat kilang (+19% disahkan) pada coupe Ford Thunderbird LX 1995.

4. Ketahanan Tekanan Tinggi- untuk Binaan Prestasi

Badan nilon yang diperkukuh boleh menahan aplikasi pengecas turbo dengan sehingga 60 psi, menjadikannya hebat untuk penukaran supercas pada enjin Mercury Cougar XR-7 4.6L. Mengungguli penyuntik OEM dalam swap enjin peti Ford Mustang GT 5.0L, membolehkan binaan dengan lebih daripada 350 HP tanpa kehabisan petrol.

5. Kebolehpercayaan Permulaan Dingin pada Sub-Sifar

Sistem kunci anti-wap eksklusif memastikan pasaran Kanada-1998 Ford Explorer XLT 5.0L boleh bermula serta-merta pada -20 darjah F. Berhenti 1996 Lincoln Town Car Limosin yang digunakan untuk perkhidmatan ulang-alik lapangan terbang daripada melahu secara kasar.

6. Pematuhan CARB untuk Kawasan Yang Asap Menjadi Masalah

Penyuntik bahan api untuk kenderaan California ini diperakui oleh CARB EO# D-126-98. Mereka mengurangkan bahan pencemar HC sebanyak 22% pada 1997 Mercury Mountaineer 5.0L SUV. Lulus pemeriksaan BAR-OBD-II untuk pendaftaran Sedan Lincoln Signature 1998.

7. Tiada alat yang diperlukan untuk pemasangan DIY

Warna-penyambung EV6 berkod dan kurungan pelekap kalis-gangguan membolehkan anda menukar bahagian pada 1997 Mercury Cougar XR-7 V8 dalam masa 45 minit.

Senario aplikasi utama

01.

Penyelenggaraan untuk SUV Keluarga dengan Perbatuan Tinggi

Model Serasi: Ford Explorer XLT (5.0L V8) dari 1996 hingga 1998

Betulkan penyuntik tersumbat dalam pemandu setiap hari dengan lebih daripada 200,000 batu untuk membolehkan mereka menggunakan lebih sedikit gas. Penyuntik bahan api gred-OEM kami untuk Ford Explorer mempunyai-muncung gerudi laser yang menyelesaikan masalah dengan campuran bahan api tanpa lemak.

Dalam Explorer Eddie Bauer 1997, mereka meningkatkan MPG memandu bandar sebanyak 19% (EPA-diuji). Seal PTFE bagus untuk keluarga Amerika Utara yang mahu kenderaan mereka bertahan lama kerana ia tidak terhakis apabila bersentuhan dengan etanol dalam bahan api E10. Kurangkan pencemaran dan jimat sehingga $280 setahun untuk gas.

02.

Baik pulih Armada Teksi di Pasaran Etanol

Model Serasi: 1997-1998 Mercury Grand Marquis LS (4.6L V8)

Selesaikan kebocoran yang kerap dalam teksi E20 etanol-dengan penyuntik bahan api diperakui SAE J1681. Pengedap PTFE yang diperkukuh menahan haba tropika Rio de Janeiro, memanjangkan hayat perkhidmatan kepada 2+ tahun vs. 6 bulan dengan penyuntik generik.

Kit pek 10-pukal untuk kos penyelenggaraan armada Mercury Grand Marquis mengurangkan sebanyak 27% sambil memudahkan pengurusan inventori melalui pembungkusan OEM berlabel kod bar.

03.

Penyelamat Kereta Klasik: Cara Membetulkan Kod Enjin Yang Terus Muncul

Model yang berfungsi dengan ini: 1994–1996 Lincoln Town Car Cartier dengan enjin 4.6L V8

Buang kod P0171 dan P0300 dalam kereta mewah yang menghadapi masalah melahu dan berasap hitam. Penyuntik bahan api ketepatan 12 lubang kami untuk Lincoln Town Car mengekalkan ketepatan aliran dalam ±1.2%, yang menjadikan Edisi Cartier 1995 dimulakan semula dengan lancar.

Penyambung-dan-mainkan EV6 memudahkan anda menukar bahagian dalam masa 40 minit, yang membantu pengumpul lulus ujian SMOG ketat California (pelepasan HC turun sebanyak 22%).

04.

Pertukaran Enjin V8 Berprestasi Tinggi-Tinggi

Bekerja dengan: 1995 Ford Thunderbird LX (4.6L V8) dan Aftermarket Mustang GT Builds

Lancarkan matlamat kuasa kuda anda! Penyuntik bahan api -turbo sedia untuk pertukaran enjin Ford Mustang GT ini boleh mengendalikan sistem dengan rangsangan 60 psi, menjadikannya hebat untuk kereta projek Thunderbird LX dengan 300+ binaan HP.

Sesuaikan kadar aliran (±5%) untuk pemasangan Holley Sniper EFI, yang disarankan oleh kelab Mustang GT Amerika Utara untuk kebolehpercayaan pada jalur seret.

kenapa pilih kami

kenapa pilih produk kami

Pangkalan pengeluaran kami sendiri tertumpu pada-pengilangan sehenti komponen asas termasuk penderia kereta dan pemula enjin. Dengan 0 kos orang tengah, Ne boleh mencapai pengurangan harga sebanyak 17%+; tindak balas pesanan sokongan dan pengeluaran besar-besaran tersuai dalam 30lays; mengawal setiap pautan secara bebas daripada teknologi kimpalan laser ketepatan kepada pemeriksaan kualiti yang ketat untuk memastikan kualiti itu sejajar dengan piawaian OE, jadi membantu pelanggan global mengurangkan pembelian-kos efektif tanpa perlu risau.

Soalan Lazim

S1. Kereta Ford, Lincoln atau Mercury yang manakah berfungsi dengan ini?

Penyuntik ini adalah pengganti lurus untuk enjin V8 dari 1994 hingga 1998, seperti:

Ford Explorer XLT 5.0L dari 1996 hingga 1998
Lincoln Town Car Cartier 4.6L dari 1994 hingga 1996
Mercury Grand Marquis 4.6L dari 1997 hingga 1998
... (Sila hubungi kami untuk maklumat lanjut.)

S2. Adakah anda perlu memprogram semula ECU selepas anda memasangnya?

Tidak. OEM-padanan keperluan elektrik (14.5Ω impedans, sambungan EV6) pastikan Ford Thunderbird LX 4.6L 1995 dan kenderaan yang setara berfungsi dengan serta-merta.

S3. Adakah ini selamat untuk campuran etanol E20?

Ya! Pengedap PTFE lebih baik daripada spesifikasi SAE J30 R10, yang menjadikannya sempurna untuk teksi Mercury Grand Marquis Brazil yang menggunakan bahan api E20.

S4. Apakah jenis rangsangan MPG yang boleh saya jangkakan?

Ujian EPA menunjukkan bahawa Ford Explorer 5.0L 1997 dengan lebih daripada 150,000 batu mendapat 19% perbatuan gas yang lebih baik.

S5. Adakah ini akan berfungsi dengan sistem turbo yang bukan kilang?

Mereka boleh mengendalikan tekanan 60 psi untuk masa yang lama dan boleh digunakan dalam binaan Thunderbird LX dengan enjin peti Ford Mustang GT 5.0L.

S6. Bagaimanakah saya boleh membetulkan kod P0171 dan P0300 selepas ia disediakan?

Kod ini biasanya bermaksud bahawa terdapat masalah yang sudah ada. Penyuntik aliran ±1.2%-kami yang telah diuji menyingkirkan keadaan kurus pada Sedan Eksekutif Kereta Bandar 1995.

S7. Adakah mereka memenuhi peraturan untuk pelepasan di California?

Ia mempunyai pensijilan CARB EO# D-126-98. Ia lulus pemeriksaan SMOG untuk pendaftaran Lincoln Town Car dari 1998.

S8. Bolehkah saya menggunakannya pada enjin dengan lebih daripada 200,000 batu?

ya. Muncung laser pembersihan sendiri-mengembalikan kuasa enjin Ford dan Lincoln V8 dengan banyak batu padanya.

S9. Adakah anda menukar kadar aliran?

ya. Sila hubungi kami untuk maklumat tambahan.

Cool tags: penyuntik bahan api untuk ford mustang gt, penyuntik bahan api China untuk pengeluar ford mustang gt